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Die Alcubillas

Die Alcubillas bestehen aus zwei Bevölkerungszentren am Rande der Rambla, die seinen Namen trägt: Las Alcubillas Bajas, die zur Gemeinde Alboloduy gehören, und Alcubillas Altas, die sich die Gemeinden Gérgal und Alboloduy teilen. Der Name seiner Bewohner ist alcubillero/a.

Der Ursprung des Ortsnamens Las Alcubillas findet sich im mozarabischen Wort “Alcubilla” mit der arabischen Wurzel “al-qubba”, was Wasserkasten, Wassertank, Teich, Becken, Kuppel bedeutet … Dieser arabische Ortsname stammt wahrscheinlich von Vulgar Lateinisch „cova“, Feminin von „covus“, was hohl bedeutet. Aufgrund seiner Bedeutung können wir ableiten, dass es in arabischer Zeit im Ort der Stadt einen oder mehrere Wasserbehälter oder Teiche gegeben haben muss, die der öffentlichen Versorgung und Bewässerung dienten.

Um zu diesen beiden Stadtteilen zu gelangen, müssen Sie nur die Autobahn A-92 in Richtung Granada nehmen. 50 km von der Hauptstadt Almería entfernt. Es liegt auf einer Höhe von 675 Metern in der Sierra de los Filabres, daher ist es ratsam, sich außerhalb der Sommerzeit einzupacken.

Die hohen Alcubillas

Die Rambla de Las Alcubillas ist die geografische Grenze zwischen den beiden Gemeinden. In dem Teil von Alboloduyense, der allgemein als Acelgueros bekannt ist, können wir den Brunnen und den Waschplatz besuchen, der von den Einheimischen “la cimbra” genannt wird. Und im Teil von Gerga finden wir uns, kurz nachdem wir die Brücke des Boulevards überquert haben, die Kirche von San Sebastián.

Las Alcubillas Altas ist ein guter Ort, um ländlichen Tourismus zu betreiben und sich auf seinen Wegen und Pfaden zu verirren. Der alte Camino Real, der Almería und Granada verband, heute Camino de Fuente Santa, verbirgt historische Spuren wie die Spurrillen der Karren, die Minen, die Verkäufe und das ebenfalls verlassene Bergbaudorf La Gebera. Wir können auch die Eisenbrücke über die Rambla de Gérgal der Eisenbahnlinie Línares-Almería sehen, die zum andalusischen Industrie- und Bergbauerbe erklärt wurde. Der Viehpfad führt uns in den Pfad PRA- _____ Vereda de Las Alcubillas, der uns durch eine einzigartige Landschaft zur Stadt Alboloduy führt, wo wir das natürliche Becken mit mineralischem Heilwasser, bekannt als “Balsica Salobre”, und die nahe gelegenen historischen Überreste wie einen Ofen genießen , eine Eisenmine, ein Steinbruch… Zu jeder Zeit können wir das Wüstengebiet von Tabernas genießen.

Das Dorf hat San Sebastián als seinen Schutzheiligen, dessen Feierlichkeiten am 20. Januar gefeiert werden, und die Prozession zu seinen Ehren wird von der Musikkapelle La Mezquita de Alboloduy begleitet. Im August finden die Sommerfeste zu Ehren der Schutzpatronin Virgen del Carmen auf dem Hauptplatz der Stadt statt, dessen Hauptmerkmal ein runder Brunnen ist, der umgangssprachlich “El Llano” genannt wird.

Seine traditionelle Gastronomie basiert auf mediterraner Küche und wir können hervorheben: Migas, Buñuelos, Choto al Ajillo, Papas a Lo Pobre, Reis mit Kaninchen oder Rebhuhn, Haferbrei, Paprika, Jaleos, Fritá, Pipirrana… Köstlichkeiten, die Ihren Appetit anregen.

Die Bevölkerung, die das ganze Jahr über in Las Alcubillas lebt, ist klein, von 35 bis 40 Einwohnern, obwohl sie an Wochenenden und Feiertagen erheblich zunimmt, mit Einwohnern, die von hier bleiben, aber derzeit hauptsächlich in Almería, Katalonien und den Balearen leben. . Die Bevölkerungsentwicklung ist negativ, wie in vielen ländlichen Gebieten der Provinz Almería. Laut den vom INE am 1. Januar 2019 veröffentlichten Daten betrug die Einwohnerzahl in Las Alcubillas Altas 31, 1 Einwohner mehr als im Jahr 2018. In der folgenden Grafik können Sie sehen, wie viele Einwohner Las Alcubillas Altas seit über hat die Jahre.

Las Alcubillas war während seiner vielen Jahrhunderte Geschichte ein Durchgangsort und wurde daher gut kommuniziert. Durch sein Gebiet führte die Straße, die Almería mit Guadix verband, bekannt als Camino Real, der bereits von den Römern und Arabern benutzt worden sein muss. Heute können wir noch die Spurrillen der Karren und Wagen erkennen, die in den Steinbereichen dieses Weges markiert sind.

Während der römischen Herrschaft über die Iberische Halbinsel (2. Jahrhundert v. Chr. bis 5. n. Chr.), die sie Hispania nannten und in Provinzen einteilten, wurden römische Straßen oder Straßen gebaut, die zur Zeit der Romanisierung die Kommunikation zwischen Städten und Gemeinden erleichterten. Mit dem Untergang des Römischen Reiches nutzten die Westgoten diese Straßen weiter (5. bis 8. Jahrhundert) und mit der arabischen Invasion im Jahr 711 gelang es ihnen, diese Ingenieurwerke zu nutzen und zu genießen. Die Araber blieben fast acht Jahrhunderte (8. bis 15.) auf der Iberischen Halbinsel, die sie Al-Andalus nannten, und aufgrund ihrer fortgeschrittenen Kultur bewahrten, reparierten und perfektionierten sie römische öffentliche Arbeiten: Straßen, Aquädukte, Mühlen… ; Sie bauten auch neue technische Arbeiten zur Nutzung der Wasserressourcen: Gräben, Becken (Flöße), Wasserräder, Zisternen… Archäologische Überreste all dieser Konstruktionen befinden sich auf dem Gebiet von Las Alcubillas.

Das von Pascual Madoz zwischen 1845 und 1850 verfasste Geografisch-Statistisch-Historische Wörterbuch von Andalusien beschreibt die Straße wie folgt: „STRASSEN Mondujar, in dem Teil, den wir beschreiben, geht es entlang des Gergal-Boulevards bis zum Gasthaus La Dorada, das sich auf demselben Boulevard befindet, und verlässt dieses nach rechts und führt durch das Alcubilla des Alboloduy-Terms, wo es ein weiteres gibt der den Namen La Cortijada trägt, geht weiter in Richtung Westen durch das Campillo Hondo de Alboloduy, durchquert einen Hang mit dem Titel La Reina und berührt Doña Maria und das gleichnamige Gasthaus, von hier aus geht es am R de Ocaña und Rambla de Abla bis zum Gasthof Arroyo, gehen Sie weiter auf der Rambla de Fiñana, lassen Sie diese Stadt links liegen und fahren Sie weiter bis zum Gasthof Venta Nueva, durch den Sie in den jüdischen Teil von Guadix gelangen: Sein Zustand ist nicht nur wegen des Mangels an Kompositionen sehr schlecht, sondern auch weil die Boulevards von Gergal, Abla und Fiñana und r überquert werden müssen. de Ocaña, wird es behindert und erschwert das Fortbewegen auf den großen Alleen. Es gibt auch einen anderen Reitweg, der in den Teil eintritt. auf der östlichen Seite und durch Alhabia und weiter durch Alsodux, Santa Cruz, Alboloduy und Nacimiento, bis sie bei Doña Maria in die Straße mündet; Im Winter ist es sehr schmerzhaft, weil die Passagiere den Fluss durchqueren müssen, aber im Sommer ist es ein Vergnügen, diese Straße wegen der malerischen und angenehmen Natur des Landes zu gehen, da es neben vielen Obstbäumen auch durchgehende Haine gibt die Felder auf beiden Seiten.Von r. Die anderen Kreuzungen, die Reitwege sind, wie die vorherige, sind alle in einem sehr schlechten Zustand, wozu das zerklüftete Gelände viel beiträgt.”

In der jüngeren Geschichte von Las Alcubillas ist die Eisenbahntragödie vom 15. November 1945 verzeichnet: Ein Postzug mit mehr als 300 Personen, der von einer Dampflokomotive nach Almería gezogen wurde, und ein Güterzug, der aus einer Dampflokomotive und 16 Personen bestand Wagen, die nach Gérgal fuhren, stießen frontal zusammen. Ein menschliches Versagen des Verkehrsfaktors, stellvertretender Leiter der Station Gérgal, der Stationsleiter war, war die Ursache des Unfalls. Offenbar hatte er einen anderen Faktor beauftragt, den Postzug loszuschicken, weil er eingeladen worden war, ein Schwein zu schlachten. Er ließ ihm freien Lauf, ohne zu merken, dass der Güterzug Richtung Gérgal fuhr. Der Absturz ereignete sich in der Nähe von Las Alcubillas, im Zamora-Graben, die beiden Lokomotiven wurden eingebettet und die letzten beiden Wagen stiegen beim Aufprall auf, streiften die beiden elektrischen Kabel der Oberleitung und erzeugten ein elektrisches Inferno, das ein Feuer auslöste. Nach dem Lärm der Kollision kamen die Bewohner von Las Alcubillas Altas, um den Verletzten zu helfen und ihnen Decken, Kaffee und Schnaps zu bringen. Als der Stromschlag auftrat, konnten sie leider wenig tun, um den Unglücklichen zu helfen, die in den letzten beiden Waggons gefangen waren und deren Hilferufe im Morgengrauen hallten. Was ihnen unter Gefahr ihrer körperlichen Unversehrtheit gelang, war, den Kurierwagen vom Rest der Komposition abzuhängen und so das Leben der Postbeamten zu retten. Mehr als 100 Menschen wurden getötet und der Verantwortliche für die Abfahrt des Postzugs, der seinen Posten nicht hätte verlassen dürfen, floh, als sich das Unglück ereignete, und wurde einige Tage später durch einen Schuss, den er selbst gegeben hatte, tot aufgefunden. Pistole.

In den 1960er und 1970er Jahren wanderte die Bevölkerung, wie in den meisten andalusischen Städten, in verschiedene Teile Spaniens und ins Ausland aus, insbesondere nach Katalonien, auf die Balearen und nach Madrid. Es kommt vor, dass es eine große Gruppe von Alcubilleros/as gibt, die nach Mallorca ausgewandert sind, um Arbeit im Gastgewerbe zu suchen. Die ersten, die sich dort niederließen, riefen ihre Familie und Freunde an, und so hat sich auf Mallorca eine Kolonie von Alcubilleros/as gebildet, die ihre Wurzeln nicht verloren haben,

Die Alcubilleros und Alcubilleras haben traditionell von Landwirtschaft und Viehzucht gelebt. Die Landwirtschaft seiner kleinen Ebene an beiden Ufern der Rambla bestand hauptsächlich aus Oliven, Mandeln, Orangen, Weinreben, Obstbäumen, Gemüse… In den trockensten oder trockensten Gebieten wurden hauptsächlich Getreide, Weizen und Gerste angebaut, und in der als El Campillo bekannten Gegend wurden Weinreben angebaut, um Wein zu gewinnen. Die Viehzucht war eine wichtige Ressource für die Wirtschaft ihrer Einwohner, deren Haupttätigkeiten die Beweidung von Ziegen und Schafen waren. Auch in früheren Zeiten gab es hier Kuh- und Pferdefarmen. Seine Bedeutung war so groß, dass die Eisenbahn bei bestimmten Gelegenheiten in Las Alcubillas Bajas anhielt, um Wagen mit Tieren zu beladen. Eine andere Beschäftigung vieler Alcubilleros war die eines Viehhändlers oder -händlers, mit dem sie aufgrund ihrer großen Fähigkeiten im Kauf und Verkauf von Rindern ihren Lebensunterhalt gesucht haben.

Aufgrund der Nähe zu den Bahnhöfen Gérgal und Fuente Santa lebten die Einwohner auch von den Arbeitsplätzen der Eisenbahn, die sie oft mit Land- und Viehwirtschaft kombinierten. Aufgrund dieser Nähe und Kontakte haben viele Einwohner ihre Zukunft als RENFE-Arbeiter gesucht. Viele lehnten jedoch das Angebot ab, für die RENFE zu arbeiten, weil sie mit dem Verkauf von Rindern mehr verdienten.

In den letzten Jahren hat die Landwirtschaft eine Umstellung der Landwirtschaft durch den Bau mehrerer Gewächshäuser für den Anbau von Produkten wie Tomaten, Paprika, Bohnen, Zucchini, Wassermelonen, Melonen…) nach dem Vorbild von Kulturen unter Plastikfolie durchgemacht und östlichen Gebieten von Almeria. Der größte Teil des Landes wird jedoch von kleinen Eigentümern auf traditionelle Weise als Ergänzung zu ihrer Familienwirtschaft kultiviert, wobei Elemente der Modernisierung und Wassereinsparung durch Tröpfchenbewässerung integriert werden.

Der traditionelle Viehbestand an grasenden Ziegen- und Schafherden ist deutlich zurückgegangen, da derzeit nur noch zwei oder drei Ziegenherden übrig sind, wurde jedoch eine sehr erfolgreiche Intensivtierhaltung von Ziegen geschaffen, deren Besitzer eine junge Frau ist, die es hat zu einem Maßstab dafür werden, was es bedeutet, an sein Territorium zu glauben und hochwertige Rohstoffe zu produzieren.

Die Alcubillas Bajas

Sobald wir Las Alcubillas Altas besucht haben, gehen wir den Boulevard hinunter auf der Suche nach Las Alcubillas Bajas, einen Kilometer flussabwärts. Es ist eine verlassene Stadt. Sie können nicht nach Informationsschildern suchen, eine asphaltierte Straße …, es ist eine unbefestigte Straße, die am rechten Ufer der Rambla de Las Alcubillas genommen wird. Nur einen Kilometer vom Lehrgerüst entfernt sehen wir bereits die ersten abgerissenen Schieferbauernhäuser. Und nur wenige Meter weiter sehen wir das verheerende Bild einer vergessenen Stadt.

Die Bevölkerung betrug rund 150 Einwohner. Das Dorf wurde Mitte des letzten Jahrhunderts aufgrund harter Arbeit und seiner Knappheit verlassen. Daher entschieden sich die Bewohner, wie in so vielen anderen Städten, nach Katalonien, Aragonien oder auf die Balearen auszuwandern…

Die hohe Konstruktion schützte es vor den Boulevardalleen. Wir können seine Mauerwerkskonstruktionen und Dächer aus Schilf, Stöcken und Espartogras beobachten. Zu seiner Zeit war es ein sehr junges Bevölkerungszentrum, weil es eine eigene Schule hatte.

Es ist sehr interessant zu beobachten, wie die Menschen bis ins 20. Jahrhundert lebten, bevor es Wasserversorgung, Abwasserentsorgung, Pflasterung der Straßen und Zugang zu Elektrizität gab. Es wird zu einem Ort, an dem man sich für eine Weile verirren und in vergangene Zeiten extrapolieren kann.

Aspekte des Kulturerbes, die in die Reiseroute aufgenommen werden sollten

Die Route verläuft entlang der Rambla de Gérgal und der Rambla Alhamillo. Vor 8 Millionen Jahren, im Miozän, wurden bei der Entstehung des Betischen Gebirges, einem Gebirge, zu dem dieses Gebiet gehört, große Erdmassen vom Meer besetzt, weshalb sich am Fuße der Sierra viele Sedimente ablagerten der Filabres. Wenn wir den Boulevard Gérgal de Alboloduy entlanggehen und genau beobachten, können wir heute Korallenriffe, Würmer, Seeigel, Muscheln und andere Meeresfossilien finden. Außerdem lebt der Boulevard und nach heftigen Regenfällen oder Überschwemmungen können neue Fossilien zum Vorschein kommen, die uns ins Staunen versetzen.

Wir können beobachten, wie der untere Bereich des Boulevards Gérgal, weitläufiger und zugänglicher, kultiviert und gepflegt wird. Beim Aufstieg verengt sich der Boulevard jedoch mit zunehmend senkrechten Wänden und wenig Platz für die Bewirtschaftung. Dann verschwinden die gepflegten Bauernhäuser, die Stromleitung und wir beginnen, die fast aufgegebenen Trockenfrüchte zu beobachten.

Wir erreichen einen Punkt, an dem sich der Gérgal-Boulevard gabelt, der zu seiner Rechten unpassierbar, ungezähmt und jungfräulich wird und zu seiner Linken seinen Nebenfluss namens Alhamillo-Boulevard erhält.

Der Alhamillo Boulevard verbirgt eine mineralreiche Quelle, einen natürlich gebauten Stausee und ein kleines System von Gräben, um das Wasser zu den Mäandern des Boulevards zu leiten, wo in der Vergangenheit hochwertiges Gemüse angebaut wurde.

Wir verlassen den Boulevard, der von einigen großen Erdrutschen durchschnitten ist, um etwa 400 Meter auf einem Hangpfad aufzusteigen, bis wir das Plateau namens “El Campillo” erreichen, das uns über den Viehpfad in die Stadt Las Alcubillas Altas führt.

Neben den erosiven Landschaften und dem außergewöhnlichen morphogenetischen Wert weist die Umgebung eine große Anzahl endemischer Flora und Vegetation auf. Es ist auch ein Durchgangsort für Zugvögel aus Nordafrika und Heimat von Echsentieren, Leiternattern, Bastardnattern, Füchsen, Ginsterkatzen, Wieseln usw.

Die Route ——— Rambla Gérgal-Alhamillo-Alcubillas ist eine Route mit großem Naturreichtum, wechselnden geologischen Formationen, lebendigen Boulevards und der natürlichen Verbindung zwischen den beiden Städten der Gemeinde Alboloduy, Alboloduy und Las Alcubillas Altas, wo wir sein reiches kulturelles und ethnografisches Erbe genießen können.

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